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楊成斌:各地標準對接難 望出臺統一標準
來源:搜狐 日期:2012-1-6 作者:全球電池網 點擊:

山東沂星客車有限公司董事長楊成斌:尊敬的主持人先生、尊敬的各位來賓、各位領導,女士們、先生們,大家上午好!今天大家歡聚一堂,共同探討推動新能源汽車的發展,這是全球新能源汽車發展中的一次盛會。作為新能源汽車生產企業的代表,首先參加2011年全球新能源汽車大會,共同參與新能源汽車的全球化進程,我感到非常榮幸。借此機會,我謹代表山東沂星電動汽車有限公司向一直以來支持我們的各位朋友、各位專家表示感謝。

山東沂星電動汽車有限公司是山東遠通集團全資控股的企業,沂星公司多年來堅守著電動車的研發示范,雖然成績不是多么大,主要是企業的投資人多年來沒有把全部精力放在造車上,因此產權的發展坎坎坷坷。現在,遠通集團全面控股沂星電動汽車,使沂星電動汽車的發展上了一個新的臺階。

山東遠通汽車貿易集團有限公司是全國最大的汽車經銷商,是山東百強企業,2011年全年銷售各類汽車105000臺,先后獲得省政府頒發的改革開放30年優秀企業和國家級的改革開放30年中國汽車行業最有影響力的企業集團,國家級維修行業誠信企業,山東省消費滿意單位。作為遠通集團控股的沂星公司,已有40年生產客車的歷史,擁有18個傳統汽車改裝資質,公司與2010年5月通過工信部新能源汽車生產準入,獲得了電動汽車生產資質。

沂星公司作為民營企業,能在行業內較早取得國家電動汽車生產資質,主要取決于公司對國家政策的判斷;先后與國際知名汽車輕量化專家合作,研發車身材料及全承載車身結果,取得了16項技術專利,與北京科技大學控制技術研發團體合作完成了專用電機及數字化控制系統及整車控制設計制造產業化,與河南環宇長期合作,掌握了動力電池、動態管理的技術,確保電池使用壽命超過國家標準三年以上。

沂星公司擁有四大核心技術優勢,第一是鋁合金材料全承載結構的車身輕量化技術,這個技術經過實踐經驗,是一個很成熟的技術;第二是電機控制技術,第三是電力控制技術,第四是電池技術,整車設計合理,管理系統精細高效,極大的提高了車輛運行的安全性和舒適型,大幅度的演唱了車身的使用壽命,鋁合金車輛報廢以后還可以再回收利用,完全符合國家資源節約的方針政策。

沂星公司在確保技術領先的同時,進行的大規模的運行實驗,2009年12月,沂星電動汽車公司在臨沂開始示范運營,150多輛車在臨沂、新鄉、石家莊、香港、廣州等地投入運行,安全運行總里程達800萬公里。沂星電動汽車先后為青島第四屆綠色產業國際博覽會、深圳EVS25展覽會、2010中國臨沂國際F1水上摩托車大賽,特別是在深圳第25屆國際汽車大會展覽會上,沂星公司自主生產的有自主產權的沂星牌新電動汽車,受到領導和專家的廣泛好評。

沂星公司生產的沂星電動汽車充分得到了各地政府部門、運行部門和廣大乘客的認可和信任,取得了良好的社會效益和經濟效益。目前臨沂市已開通七條城市和城際公交線路。經過兩年的運行,沂星電動汽車單車耗電產生了二氧化碳是以前的25%,僅臨沂市100輛公交車的運行規模,減少二氧化碳排放4850噸,沂星電動車真正實現了綠色、環保、低碳的造車理念,為我國的汽車變革起到了積極的示范和引領作用。

這是我們電動車在臨沂市街道上進行示范運營的情況,目前有K10、K9、K8713路、15路公交車在運行,現在正在開通臨沂到沂南縣的城際交通線路。這是在青島試運行期間的一些情況;這是我們的電動汽車在參加河南許昌K104運行的情況;這是在香港行駛的情況,這是在成都第11屆西博會的情況,這是深圳電動車國際博覽會的一些圖片;這是雙層公交巴士的一些參數。

在十二五期間,山東沂星公司將進一步吸收國內新技術、新材料,在不斷完善純電動客車研發的基礎上,敞開胸懷,積極與汽車專家、科研院所研發純電動乘用車,推動公司健康、持續、穩步的發展,打造立足山東、面向全國、世界一流的純電動客車生產基地。讓我們攜起手來,用我們的行動和汗水,為世界電動汽車的生產、推廣,為人類擁有藍天碧水、草青樹茂的環境,為子孫后代的健康發展做出自己的貢獻。

下面我們想提出一些建議,為了電動汽車的推廣和發展,希望國家盡快出臺一些標準,插電標準、換電標準,我們的車在向各地推廣的時候,感覺到標準的對接是一個最費事的事情。電池不管是哪個廠家生產的,就像93號或者是97號汽油一樣,只要是符合國家標準,哪個國家生產的電池只要符合要準都是可以的。希望國家的標準盡快出臺以后,我們的企業就好生產了。謝謝大家!

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